« Bombe » écologique : les motos d’avant 2004 interdites en ville !

C’est l’info-bombe de ce mercredi 6 avril, elle est liée à l’écologie : le gouvernement veut interdire de centre-ville les 2-roues d’avant 2004 et les autos d’avant 1997. La ministre de l’Écologie présente cette mesure aux Assises nationales de la qualité de l’air.

Souce : Motomag

Je vous conseille de lire ce qui nous pend au nez dans un avenir proche.... Je vous mets aussi un article de la FFMC sur le sujet :

Mercredi 6 avril, la ministre de l’Ecologie, a déclaré vouloir interdire l’accès de huit villes françaises aux deux-roues motorisés (2RM) produits avant 2004. Sous quel prétexte ? Pour préserver la qualité de l’air dans ces agglomérations, lesquelles dépasseraient les seuils de pollution décrétés par l’Union Européenne. Mais pourquoi 2004 ? Non seulement les 2RM répondent à la norme Euro3 depuis 2003, mais il est évident que quelle que soit leur année de fabrication, ils participent à alléger l’impact des émissions polluantes imputables à la circulation.

Certes, comme toute machine à pétrole, un 2RM n’est pas en soi un véhicule « propre »… mais selon le Centre Interprofessionnel Technique d’Etudes de la Pollution Atmosphérique (CITEPA), leur part n’est que de 0,23% dans le bilan national des sources d’émission de CO2 en France. D’ailleurs, les métropoles ayant pris des mesures drastiques pour réduire la pollution, comme Londres, ont pris soin d’exclure les deux-roues de ces mesures, voire ont favorisé leur usage. Rappelons aussi que les 2RM ont fait plus de progrès en la matière en dix ans que les voitures en quarante, et que de nouvelles normes toujours plus strictes entrent régulièrement en application. Mais cela ne doit pas pour autant mettre les véhicules antérieurs à la casse, quel gaspillage si c’était le cas !

Les principales mises en cause dans la dégradation de la qualité de l’air concernent les émissions des Diesel… or les moto ne fonctionnent pas au gasoil. Enfin, il est facile de comprendre qu’un 2RM passe trois fois moins de temps dans les embouteillages qu’une auto et ne tourne pas inutilement à la recherche d’un stationnement, donc il est évident qu’il rejette moins de polluants à trajet égal – outre qu’il consomme moins qu’une voiture en ville.

Double peine La mesure va impacter les ménages, y compris pour les automobilistes qui n’ont pas toujours d’autre moyens pour le transport des enfants à l’école, les déplacements quotidiens et les trajets vers le lieu de travail… et comme nombre d’usagers en 2RM sont également automobilistes dans les autres moments de leur vie sociale, ils vont « payer » deux fois.

La FFMC s’oppose fermement à cette nouvelle atteinte aux droits imprescriptibles à la circulation que les citoyens devraient pouvoir attendre de l’Etat, et à cette nouvelle forme de discrimination par l’argent.


Source : Interdire les deux-roues en ville ? Une mesure stupide et inadaptée

Pour protester contre cette mesure la FFMC a organisé vite fait une première manif ce midi :

Dernière minute : face à face tendu avec les policiers à Paris

Les manifestants réunis par la FFMC, contre l’interdiction des 2-roues d’avant 2004 dans les villes, ont reçu une réponse musclée des autorités. Le lundi 11 avril, place de la Concorde à Paris, la centaine de motards en colère s’est vue encerclée par une quinzaine de cars de CRS !

Source : Motomag

Il y a une video dans l'article pour se faire une idée de ce qui s'est passé!

Oui j'ai entendu parlé de cela .Franchement certain sont payé pour cela ,c'est démoralisant.Mettont des pv a ceux qui ont le plus de gaz alors .J'en connais certain ,il risque d'être ruiné . .
Il y a dedans les 4x4 également et autre ,je pensais que le controle technique s'en occupait déjà .

Et bien en fait ce genre de mesure a été prise dans 180 villes européenne et la France est super en retard. Sauf que les motos sont épargnés car dans les autres pays (comme en Angleterre), ils considèrent que les 2 roues polluent moins et évitent les bouchons. Y a que en France que nos dirigeants comprennent rien...
Pour le contrôle technique, tu peux pas demander à une Clio de 1997 de polluer comme une Clio de 2011... Ces contrôles vérifient que tu dépassent pas la norme en vigueur au moment de l'immatriculation de l'auto. D'ailleurs ils ont choisi 97 et 2004 parce que ca correspond à l'application de la norme Euro2. ( actuellement on en est à Euro5 pour les voitures et Euro 3 pour les motos si je ne m'abuse).
Bref l'un des nombreux trucs qui me consterne, c'est qu'ils n'ont pas dit un mot dans les infos de l'action des policiers qui ont retenu pendant des heures des motards avec contrôles et enregistrements des papiers alors qu'ils ont parlés partout de 2 femmes qui portent le voile...
Sinon comme tu dis les riches propriétaires de 4x4 pourront continuer de polluer un max en ville alors que le mec qui a du mal joindre les 2 bouts, va pas pouvoir aller bosser en ville avec sa vieille Clio que le gars n'a pas les moyens de changer... Tout va bien quoi..
Enfin ce n'est pas définitif encore et à quelques mois des élections, une mesure aussi impopulaire aura du mal à passer...

Voila ce que pense la ffmc Cliquez ici


et ici la video je trouve cela pas mal.

Myli a écrit:

Voila ce que pense la ffmc

Euh je l'avais déjà mis dans mon premier post...

,décidement.Tu n'as pas mis la vidéo na!!!