Moto Morini produit encore 45 motos !

Baroud d’honneur pour Moto Morini. La société a rappelé ses ouvriers pour produire, sans doute pour la dernière fois, quelques 45 machines. L’usine a profité du nombre suffisant de pièces restantes pour relancer les machines et produire 16 Scambler et 29 Granpasso.

Le blog Motoblg.it en profite donc pour donner les tarifs et les disponibilités précises :

* Granpasso H83 Rosso /Nero Telaio Nero Multistato, qté 6 - tarif 7.110 €
* Granpasso Rosso /Nero Telaio Nero Multistato, qté 4 - tarif 6.990 €
* Granpasso H83 Titanio /nero Telaio Nero Multistato, qté 4 - tarif 7.110 €
* Granpasso Titanio/Nero Telaio Nero Multistato,qté 4 - tarif 6.990 €
* Granpasso H83 Bianco /Nero Telaio Rosso Multistato, qté 2 - tarif 7.110 €
* Granpasso Bianco /Nero Telaio Rosso Multistato, qté 2 - tarif 6.990 €
* Granpasso H83 Telaio Giallo Forcellone posteriore nero, qté 7 - tarif 8.000 €
* Scrambler Nero/bianco Telaio nero ruote Tassellate Multistato, qté 8 - tarif 6.360 €
* Scrambler Bianco/Rosso Telaio nero ruote Tassellate Multistato,qté 8 - tarif 6.360 €

Les machines seront vendues sans garantie, mais les tarifs défient toute concurrence...

Source : Motomag

Et oui, Moto Morini était en liquidation judiciaire et comme y a pas eu de repreneur, c'est la faillite!
Adieu moto de mes rêves...
Faudra voir ce que deviens la concession d'Orthez...

Tu sais que sa existe les occasions titnutella.Bon après pour avoir les pièces je comprend mais ce qui me rassure c'est que tu comptes remonter et a cela je dis .

Coïncidence je suis passé devant la concession Moto Morini d'Orthez mardi matin en allant au marché. T'avais raison Tit, la Corsaro était en vitrine et p....n qu'elle est belle

Par contre deux bémols du moins pour moi.

1) Le prix

2)La hauteur de selle, pas réservé aux nains de mon type, cet engin, mais plutôt aux grands échassiers de ton espèce.

Je trouve vraiment dommage que cette marque cesse de produire d'aussi belles motos. Car côté look elle est vraiment superbe, le moteur donnant un aspect bestial bien sympathique.

Il me semble que Moto Morini n'est pas à sa première liquidation, j'espère que des repreneurs auront la bonne idée de redonner vie à ce sublime moteur qui fait tant rêver Tit.

On dirait pas comme ca mais j'ai bon gout quand même!
Pour être monter dessus, ce qui est frappant c'est la finesse de la bête et elle semble bien plus légère que Shishi alors qu'elle fait 10kgs de plus... La selle est certes assez haute mais elle est aussi assez fine donc à mon avis tu touches facile le sol.
Coté prix, il me semble qu'elle était affiché dans les 10600€ à l'époque et c'est dans les prix des Z1000, FZ1 et autre CB1000R, avec une partie cycle largement au niveau et un moteur de dingue (enfin c'est ce qui se dit). Et en occaz elles sont carrément bradées vu le peu de succès de ce modèle.
Le souci c'est que la liquidation est apparemment définitive donc impossible de trouver des pièces de rechange... Alors c'est même plus la peine d'y penser! A moins d'être collectionneur..

Le prix affiché est de 12500 €.

Quand j'étais ado Moto Morini fabriquait des cyclos 50 cm3 qui avaient la côte puis, pendant de longues années plus rien, jusqu'à la reprise en main par me semble t-il des capitaux chinois. Donc tout peut encore arriver, peut être qu'un passionné de cette marque viendra à son secours, ne serais ce que pour conserver ce moteur.

Ah ouai pas de cadeau... C'etait une full noire? J'espère pour eux que c'était pas la même que le printemps dernier...
Après vérification sur le forum Moto Morini y a un dernier sursis jusqu'à fin mars, donc mea culpa... Y a encore de l'espoir!

Full noire ça veut dire entièrement noire ?

Si c'est le cas ce n'est pas celle qu'ils ont en vitrine actuellement, celle la est bicolore blanche et noire ou peut être gris clair et noire.

Bon tu vois il y a encore de l'espoir de te voir débouler dans les rues d'Orthez au guidon d'un bolide de cette marque.

Remarque y avait ptet une bande grise aussi...
Bref tu sais la Corsaro ce serait plus... comment dire... un fantasme! D'ailleurs, vaut mieux que ca continue de le rester...
Après un petit tour sur ce forum, tous ceux qui la possèdent sont passé par des machines assez velues (Tuono, super duke, buell 1125cr etc...) et ils sont tous unanimes : toutes les motos sont des mobylettes par rapport à la Corsaro...

La marque italienne Moto Morini était mise aux enchères mercredi 13 avril dernier. Le liquidateur pensait obtenir 5 500 000 € au terme de la vente : aucun repreneur potentiel ne s'est manifesté. Un coup dur pour les 40 employés de l'usine, fermée depuis le 31 mars 2010, qui espéraient une issue plus favorable à l'invraisemblable feuilleton Morini. Toutefois, il semblerait que 3 groupes industriels seraient toujours candidats à la reprise. Moto-Morini devrait être remis en vente durant l'été : en espérant un dénouement plus heureux cette fois...
Source : Moto-station

Ils aiment faire durer le suspense...

Bon allez !!! On se cotise et on l'achète, cette usine italienne

Et tant que l'on y est on change le nom. Moto Morini ça fait trop italien , on n'a qu'a l'appeler Moto Tamalous, ça irait bien non ?

Moto Morini a finalement trouvé un repreneur. Le destin de la firme italienne s’annonçait pourtant bien sombre (à l’image de Voxan), mais le 19 juillet dernier, au tribunal de Bologne, Moto Morini a été rachetée pour près de 2 millions d’euros.

Après trois enchères, le liquidateur judiciaire a réussi à accomplir sa mission. Deux hommes, Sandro Capotosti, ancien président de la Banca Profilo, et Ruggeromassimo Jannuzzelli, ancien directeur du groupe Camuzzi, ont crée la société Eagle Bike qui est devenue propriétaire de la marque. Aux dires du communiqué officiel annonçant la bonne nouvelle, ces deux entrepreneurs entendent bien relancer l’activité de Moto Morini.

Voici le communiqué officiel :

« Aujourd’hui, 19 juillet 2011 la société Eagle Bike a remporté aux enchères, auprès du tribunal de Bologne, le complexe Moto Morini SPA. Les efforts de M Piero Aicardi – liquidateur judiciaire – pour maintenir en vie la marque et la société et rechercher, dans un moment difficile pour le marché, un acquéreur en mesure de relancer Moto Morini ont été couronnés par l’offre d’acquisition présentée par Eagle Bike pour 1.960.000 euros.

Eagle Bike réunit un groupe d’investisseurs et a comme partenaire de référence Sandro Capotosti, fondateur et président depuis 22 ans de Banca Profilo et Ruggeromassimo Jannuzzelli, administrateur délégué de Camuzzi SPA de 2001 à 2010 et président de l’Astor SRL, holding de famille qui investit dans les activités industrielles et immobilières.

Le projet du groupe est de relancer la prestigieuse marque italienne Moto Morini forte de 80 ans d’histoire, qui a engendré des motos qui ont fait rêver des générations entières : des moyens de transport utiles durant la guerre aux légendaires motos de compétition qui ont donné vie par la suite à des motos de série cultes.

Au cours de son histoire la marque a conquis une renommé mondiale chez les puristes et passionnés et Eagle Bike a l’objectif de pouvoir proposer avec passion et qualité une production de motos innovantes, aussi bien destinées au marché interne qu’international. »

Source : Motomag

Dommage il n'y aura pas de Moto Tamalous... Il aurait suffit d'emprunter 2 millions entre tous, c'etait faisable!

Une bonne nouvelle pour l'industrie motocycliste est tombée aujourd'hui : après des mois d'incertitude, Moto Morini va reprendre son activité. Les concessionnaires français viennent en effet de recevoir une lettre du nouveau président de Moto Morini, Sandro Capotosti, leur signifiant la reprise de la production et la livraison des Corsaro, Scrambler et Granpasso au printemps 2012.
Les revendeurs hexagonaux ont également reçu une fiche d'identification visant à renouveler la base de données de l'usine pour l'acheminement des motos et des pièces détachées. Souhaitons à la marque un retour en grâce, avec comme préoccupation principale de satisfaire les clients - fidèles et à venir - avec des motos de qualité.

Source : Moto-Station

Un an est déjà passé depuis le début de ce sujet et pour que Moto Morini recommence son activité. Y a plus qu'à leur souhaiter 3 fois m**de!!!

Pour ton info "Tit" la Corsaro est toujours en vitrine chez le concessionnaire orthézien.