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 Réforme du permis moto en 2013

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Myli
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Myli


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MessageSujet: Réforme du permis moto en 2013   Réforme du permis moto en 2013 EmptyLun 7 Nov - 1:37

Réforme du permis moto en 2013 Habill10

Les sportives exclues dans le A1 et le A progressif remplacé par le nouveau A2
La garantie de libre circulation en luttant contre la fraude.

URéforme du permis moto en 2013n nouveau permis de conduire sera délivré à partir de 2013 dans les 27 Etats membres de l’Union européenne.

Objectif principal: harmoniser les 80 modèles différents qui cohabitent en Europe, mais aussi lutter contre la fraude, garantir la libre circulation des personnes et améliorer la sécurité routière.

Il existe aujourd'hui trois types de permis moto

* à partir de 16 ans, permis A1, pour conduire des motos de 125 cm3 ou moins, avec une puissance maximale de 11 kW, soit 15 chevaux (cv)

* à partir de 18 ans et jusque 21 ans, permis A progressif avec limitation à 34 cv pendant deux ans. Ce qui veut dire qu’un motard de 18 ans sera “bridé” jusque ses 20 ans (et non 21 comme beaucoup le croient). A l’inverse, un nouveau permis à 20 ans et demi doit rester bridé jusqu’à 22 ans et demi.

* à partir de 21 ans, permis A, sans limite de cylindrée et avec limite de puissance à 106 cv.

Les sportives exclues pour le A1 et le A progressif remplacé par le nouveau A2

La réforme de la réglementation du permis européen réformera le permis A1 et créera un permis A2 qui remplacera le “A progressif” :

* Le nouveau permis A1 instaurera une même d’obligation d’âge à 16 ans pour passer ce permis dans tous les Etats-membres, limitera la cylindrée à 125 cm3 et la puissance à 11 kW (donc comme aujourd’hui), mais surtout instaure un rapport puissance/poids maximal de 0,1 kW par kilogramme, ce qui exclut les motos sportives.

* Le futur permis A2 prévoit une limitation de puissance de 35 kW (un peu moins de 50 cv) pour les conducteurs de moins de 24 ans et de moins de deux ans d’expérience.

Le jeune permis de 18 ans devra donc rester “bridé” jusque ses 20 ans. Celui qui le passe à 23 ans jusque 25 ans. Et celui qui obtient son permis A à 24 ans et un jour pourra rouler directement en 106 cv.

Le passage du permis A2 au permis A se fera soit de façon automatique (comme maintenant), soit à l’issue d’un nouvel examen, probablement une épreuve en circulation (sans partie technique).

En quelques mots, la période de limitation de puissance est rallongée, mais la puissance maximale admise augmente.
Plus d'infos sur la Directive 2006/126/CE

Site : eur-lex.europa.eu

Je trouve que c'est une bonne chose .De l'expérience avant d'avoir des chevaux sous le réservoir je dis YES!!!!
Vous en pensez quoi?
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MessageSujet: Re: Réforme du permis moto en 2013   Réforme du permis moto en 2013 EmptyLun 7 Nov - 2:44

Ba ca me fait doucement rigoler quand ils parlent de 125 cm3 sportives...
Sinon ce que je trouve bizarre c'est le bridage à 106ch N’étant présent qu'en France, il devait disparaitre en 2013 par souci d'harmonisation mais là on dirait que ca va etre étendu dans toute l'Europe... Alors va falloir surveiller ca!
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Tractosaure

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MessageSujet: Re: Réforme du permis moto en 2013   Réforme du permis moto en 2013 EmptyLun 14 Nov - 4:36

Plutôt que de réformer le permis moto ne vaudrait-il pas mieux réformer le permis auto ?

Il me semble bien que dans les années 80 une réforme ressemblant à celle prévue prochainement avait déjà été mise en place.
De mémoire un permis jusqu'à 125 cm3, un de 125 à 400 cm3 et un pour les motos d'une cylindrée supérieure.
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